主要考虑到经营业绩压力、美国政策不确定性等

　　主要考虑到经营业绩压力、美国政策不确定性等因素影响以及中长期业务增长需要！中国外汇平台官网智通财经APP获悉，中金宣布研报称，1Q25头部日韩电池厂商事迹连续磨底，主因北美汽车客户落后｜后进库存政策叠加金属代价低落影响，个中储能电池营业受数据中央储能需求连续增加驱动，日韩头部电池厂商储能电池营业呈增加态势。而受益于邦内新能源车需求景气连续，中邦动力电池环球供应名望进一步巩固。瞻望2Q25，日韩厂商集体估计欧洲需求将连续苏醒态势，美邦墟市受合税影响，电动车及储能需求或将进一步承压，对2Q25营收增加集体偏留意。

　　1Q25头部日韩电池厂商事迹连续磨底，主因北美汽车客户落后｜后进库存政策叠加金属代价低落影响，个中储能电池营业受数据中央储能需求连续增加驱动，日韩头部电池厂商储能电池营业呈增加态势。而受益于邦内新能源车需求景气连续，中邦动力电池环球供应名望进一步巩固。

　　海外头部电池厂商血本付出有所放缓，重要研讨到经开业绩压力、美邦策略不确定性等成分影响以及中永久营业增加必要。中金以为日韩血本开支放缓或带来欧美对中邦锂电工业链出口限度的妥善松绑。

　　1)LFP：日韩头部电池厂商连续胀动LFP电池的量产，集体安放从2026年初步慢慢量产，个中储能范畴转机较速、新能源车实行时点更晚，中金以为日韩厂商此前暂无LFP临盆筑制体味，量产安静性仍有待伺探，同时，中邦锂电企业正在代际上照旧领先，加倍超速充、轮回寿命、电池容量上上风显然。

　　2)4680：全部来看，4680电池的放量节拍暂时仍由特斯拉主导，目前松下、LGES产能仍旧打算完毕；邦内4680电池假使实行装车、但需求量不大，中金以为日韩电池厂希望率先受益特斯拉4680电池的起量。

　　3)而正在前沿的固态电池等本事上，日韩和中邦电池厂转机相当，半固态本事中邦电池厂仍旧实行率先装车利用。

　　1Q25中邦、美邦、欧洲新能源车销量分辨达284.7、39.5、84.2万辆，同比分辨+46.3%、+6.7%、+20.7%。瞻望2Q25，日韩厂商集体估计欧洲需求将连续苏醒态势，美邦墟市受合税影响，电动车及储能需求或将进一步承压，对2Q25营收增加集体偏留意。

　　邦外里需求分歧下，中邦锂电池环球供应名望希望取得夯实，推举锂电工业链各枢纽龙头公司：亿纬锂能(300014.SZ)、璞泰来(603659.SH)、尚太科技(001301.SZ)。工业链合连未掩盖公司席卷：富临精工(300432.SZ)、湖南裕能(301358.SZ)。